Ayer $deity se portó. No me cayó ni una gota de agua mientras anduve en moto, es más, casi todo el camino con la carretera seca.
Hoy he cogido la furgo y me ha saltado el control de tracción en recta y cuesta abajo, acelerando para entrar en la autopista. Como para ir en moto ¿saes?
@Leviatar
Y con zapatitos de verano
@Emerades la primera vez que me pasa esto con la Crossclimate.
@Leviatar
No soy fan de Michelin.
Acabo de ver q ese modelo tiene una B con agua. No debería haberte pasado.
@Leviatar
Corrijo.
El fabricante dice B.
El test alemán le da C.
Con una C, ya no es tan raro.
@Emerades son los plus, B en mojado. Pero que da igual, que he ido en mojado casi siempre (Euskadi norte power) y no me había pasado. Eso es que lo que estaba mal era la carretera
@Leviatar
Me fio mas del reinfest q del marketing del fabricante (ya "pagué" confiar en la fama).
Pero si te gustan y te sientes seguro con ellos, es lo q importa.
Siempre llevo 4 estaciones pq Lleida pasa de hielo a infierno en un pis pas.
@Emerades yo del marketing me fío poco. Se las puso un compañero de curro que vive en Vitoria y me dijo que "para 10 días de nieve al año son perfectas". Me puse a investigar y son eso, neumáticos de verano, que van bien en lluvia (sin ser los mejores), con buena durabilidad (sin ser los mejores) y con el certificado de nieve (el dibujito de la montaña con el copo de nieve dentro).
Aquí no nieva casi nunca, pero me permite ir a la montaña en invierno (unos pocos días al año) con más seguridad. Además, si por lo que sea nieva mientras estoy currando, llego bien a casa.
Lo de hoy supongo que era porque había aceite o tierra mojada en la carretera.